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特變電纜中標(biāo)烏魯木齊地鐵1號(hào)線工程
點(diǎn)擊次數(shù):1954 更新時(shí)間:2017-08-03
特變電纜中標(biāo)烏魯木齊地鐵1號(hào)線工程。據(jù)悉,這是特變電工新疆線纜廠繼成功中標(biāo)青藏鐵路、京滬高鐵、蘭新高鐵全國(guó)重點(diǎn)工程后取得的又一重要成果。
 
據(jù)悉,烏魯木齊地鐵1號(hào)線在質(zhì)量上、技術(shù)上和電力服務(wù)上,要求都非常高。新疆線纜廠組織zui強(qiáng)的專家團(tuán)隊(duì),針對(duì)地鐵的動(dòng)力、電纜的使用特性進(jìn)行了針對(duì)性研發(fā),對(duì)地鐵線纜防水、防白蟻、防潮、耐寒等性能都做了特殊的研發(fā)和提升。
 
烏魯木齊地鐵1號(hào)線的建設(shè)將緩解市區(qū)南北主干道的交通壓力,服務(wù)于300萬(wàn)烏魯木齊市民的日常出行。
 
特變電工新疆線纜廠是新疆一家有著58年歷史的老廠。近年來(lái),新疆線纜廠為青藏鐵路工程研發(fā)的防紫外線、防水、耐寒交聯(lián)電纜,有力保障了世界*條海拔4000米以上、穿越凍土層里程zui長(zhǎng)鐵路運(yùn)行;為中西部*條高鐵——鄭西高鐵、京滬高鐵、新疆首條高鐵蘭新高鐵研發(fā)生產(chǎn)的阻燃、防水、防鼠蟻交聯(lián)電纜,填補(bǔ)我國(guó)電纜科研和生產(chǎn)的空白。

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